Multihubbeschleuniger ausfahrend gehärtet
Multihubbeschleuniger haben einen Stangenmechanismus, mit dem ein zusätzlicher Auswerferhub erreicht wird.
Einbaubeispiele sind auf dem Datenblatt vorhanden.
Multihubbeschleuniger haben einen Stangenmechanismus, mit dem ein zusätzlicher Auswerferhub erreicht wird. Mit Hilfe der einfachen, linearen Bewegung kann der Hub von Auswerferstiften vergrößert werden. Passfeder und abgeflachte Ecken ermöglichen den Einbau innerhalb der Auswerferplatten. Der rechtwinklige Querschnitt der Blöcke verhindert, dass diese rotieren. Jedes Teil hat einen Stoßstangenanschlag, sodass sie zurückgehen, sobald der Multihubbeschleuniger in die Grundstellung zurückgeführt wird.
Vorteile
- Teile werden am Ende des Auswerferhubes einseitig angehoben
- geringer Einbauraum
- ein Haften auf Auswerfer kann ausgeschlossen werden
- beim Anfahren wirken alle Auswerfer